Za kontejner u rolni, točkovi nisu sporedna komponenta. Okvir može nositi 500 kg ili više, ali cijeli teret na kraju stiže do poda preko četiri kotača. Promjer kotača, materijal kotača, struktura okretanja, kvaliteta ležaja i nosivost utječu na to koliko se lako kontejner pomiče, kako se okreće i kako se ponaša kada je pod neravan.

U SUVA-i, rol kontejneri su dizajnirani oko kompletne logističke aplikacije, a ne samo za tijelo kaveza. Naš asortiman kontejnera korističetiri kotača, obično dva okretna i dva kruta kotača, s opcijskim promjerima kotača od približnoΦ100 mm do Φ120 mm. Objavljeni asortiman proizvoda pokriva približno200–1.500 kg, ovisno o dizajnu i konfiguraciji.

Za supermarkete, distributivne centre, skladišta i objekte e-trgovine, potrebno je odabrati ispravan točak zajedno sa dimenzijama kaveza, težinom utovara, stanjem poda, prostorom za okretanje i frekvencijom kretanja.

01. Zašto su točkovi za kotrljanje kontejnera važni

Rolni kontejner se obično gura ručno. To znači da rukovalac direktno oseća otpor točkova.

Loše odabrani kotači mogu uzrokovati:

• Teška sila guranja
• Teško skretanje
• Loše pravolinijsko praćenje
• Pretjerane vibracije
• Podna buka
• Istrošenost točkova
• Deformacija kotača
• Poteškoće u prelasku pragova
• Nestabilnost pri jakom opterećenju

Pravilno usklađen točak trebao bi omogućiti operateru da pomjera kontejner bez borbe protiv tereta.

Ovo postaje posebno važno u maloprodajnoj logistici. Kavez se može premjestiti iz kamiona u prostor za prijem, zatim u stražnju prostoriju i konačno na prodajni prostor. Ista četiri točka mogu naići na nekoliko različitih podnih površina tokom jednog ciklusa isporuke.

SUVA rol kontejneri su namenjeni zatransport, skladištenje, sortiranje i distribucija, s aplikacijama koje uključuju skladištenje, maloprodaju, zdravstvenu zaštitu i ugostiteljstvo.

02. Počnite s ukupnom radnom težinom

Prva greška u odabiru kotača je gledanje samo na težinu proizvoda.

Stvarno opterećenje na sistemu točkova je:

Težina kontejnera u rolni + težina robe=Ukupna radna težina

na primjer:

Četiri kotača stoga treba da izdrže radno opterećenje od 500 kg, uz odgovarajući dodatak za stvarne radne uslove.

Međutim, jednostavno izračunavanje:

500 ÷ 4=125 kg po točku

nije dovoljno.

Kada se kontejner okreće, prelazi preko spoja poda ili se kreće preko neravne površine, opterećenje nije uvijek jednako raspoređeno na četiri točka.

Iz tog razloga, SUVA preporučuje odabir konfiguracije kotača zajedno s kompletnim dizajnom kaveza i primjenom umjesto da se ocjena kotača tretira kao izolirani broj. Opseg kaveza se može konfigurirati za različite zahtjeve opterećenja, s objavljenim kapacitetima od200 do 1.500 kgovisno o modelu i konstrukciji.

03. Odabir prečnika točka

Promjer kotača utječe na to kako se kontejner u rolni nosi s prijelazima poda.

SUVA specifikacije kontejnera u rolama pružaju opcione prečnike kotača u rasponu od približno:

Φ100 mm–Φ120 mm.

Φ100 mm kotači

Kotač od 100 mm može biti pogodan za:

• Zatvorena skladišta
• Supermarket backrooms
• Glatki betonski podovi
• Maloprodajna okruženja
• Kretanje na kratke udaljenosti

Njegova relativno kompaktna veličina može pomoći da ukupna visina kolica bude pod kontrolom.

Φ120 mm kotači

Veći kotač se može uzeti u obzir tamo gdje kontejner treba da rukuje:

• Spojevi podova
• Pragovi
• Neravni beton
• Teža opterećenja
• Duže udaljenosti putovanja

Veći prečnik se obično lakše prevrće preko malih prepreka.

Ali veće nije uvijek bolje.

Veći točak se može promijeniti:

• Ukupna visina kaveza
• Visina osnove
• Centar gravitacije
• Ponašanje pri okretanju
• Cijena proizvoda

Točak stoga treba odabrati zajedno sa dizajnom kaveza.

04. Okretni kotač protiv krutog kotača

Smjer kotača je jedna od najvažnijih odluka u dizajnu kontejnera u rolni.

SUVA specifikacija kolica za industrijska kaveza opisuje korištenje četiri točkadva okretna i dva fiksna točka.

Okretni točak

Okretni kotač se može rotirati oko svoje vertikalne ose.

Prednosti uključuju:

• Lakše okretanje
• Bolja manevarska sposobnost
• Lakše pozicioniranje
• Korisno u skučenim prostorima

Ovo je korisno u stražnjim prostorijama supermarketa gdje će operater možda morati da okrene kavez oko polica, paleta ili druge opreme.

Rigid Wheel

Kruti kotač se kreće u jednom smjeru.

Prednosti uključuju:

• Bolja stabilnost pravca
• Predvidljivije pravolinijsko kretanje
• Korisno za duža putovanja

Ovo može biti korisno u distributivnim centrima gdje kontejneri u rolama često putuju fiksnim rutama.

05. Zašto SUVA koristi 2 okretna + 2 kruta točka

Kombinacija okretnih i krutih kotača daje kontejneru za rolne balans između upravljivosti i kontrole smjera.

Generalni aranžman je:

Prednji: Okretni + Okretni

Stražnji: kruti + kruti

ili obrnuto, ovisno o dizajnu proizvoda i načinu rukovanja.

Točnu konfiguraciju treba potvrditi na tehničkom crtežu prije proizvodnje.

SUVA-ina industrijska kavezna kolica dokumentacija navodičetiri čvrsta kotača, uglavnom dva okretna i dva fiksna, dok informacije o kolicima s kavezom u supermarketu također opisuju četiri kotača sa dva okretna i dva kruta točka.

Za specifikaciju kupovine izbjegavajte pisati samo:

Četiri točka

Umjesto toga napišite:

4 kotača: 2 okretna + 2 kruta

Ovo sprečava dobavljače da zamene drugačiju konfiguraciju točkova.

06. Materijal kotača

Materijal kotača utiče na zaštitu poda, buku, habanje i otpor kotrljanja.

Uobičajeni materijali koji se koriste u opremi za rukovanje materijalom uključuju:

• TPR
• PU
• TPU
• Najlon
• Guma

Ispravan izbor ovisi o podu i opterećenju.

TPR

Termoplastična guma je korisna kada:

• Potrebna je manja buka
• Bitna je zaštita poda
• Kolica radi u zatvorenom prostoru

PU

Poliuretanski točkovi se obično razmatraju za:

• Otpornost na habanje
• Kretanje skladišta
• Rad na višim frekvencijama
• Glatki industrijski podovi

TPU

Termoplastični poliuretan kombinuje elastičnost sa otpornošću na habanje i može se uzeti u obzir za aplikacije gde su važni i kontakt s podom i izdržljivost.

Najlon

Najlonski kotači su tvrđi i mogu dobro funkcionirati na odgovarajućim industrijskim podovima, ali mogu proizvesti više buke i prenijeti veći udar.

Za SUVA rol kontejnere, odabir kotača treba uskladiti s opterećenjem kaveza, podom i predviđenim radnim okruženjem, a ne odabirati materijal kotača samo iz njegovog kataloškog naziva.

07. Tip poda i odabir kotača

Pod je često faktor koji se najviše zanemaruje pri odabiru kotača.

Supermarket Sales Floor

Tipične karakteristike:

• Glatki pod
• Visok promet kupaca
• Okruženje osjetljivo na buku
• Često okretanje

Mekši materijal kotača može biti poželjniji tamo gdje su važni zaštita od buke i poda.

Skladište

Tipične karakteristike:

• Betonski pod
• Duže udaljenosti putovanja
• Veće opterećenje
• Češće kretanje

Trajnost kotača i nosivost postaju važniji.

Loading Dock

Tipične karakteristike:

• Spojevi podova
• Pragovi
• Dock ploče
• Prijelazi van/unutarnji

Veći kotač može biti od koristi kada kavez mora prijeći male prepreke na podu.

Hladno ili vlažno područje

Uzmite u obzir:

• Otpornost na koroziju
• Materijal kotača
• Zaštita ležajeva
• Površinska obrada
• Raspon temperature

Točak treba ocijeniti kao dio kompletnog kontejnera za rolne, a ne zasebno.

08. Ocjena opterećenja kotača

Ocjena kotača treba odgovarati stvarnoj specifikaciji kontejnera u rolni.

SUVA-in objavljeni asortiman kontejnera u rolni pokriva otprilike200–1.500 kg, dok su pojedini modeli kaveza navedeni sa kapacitetima kao što su500–1.000 kg.

na primjer:

• Prazan kavez: 70 kg
• roba: 730 kg
• Ukupno: 800 kg

Sistem točkova mora biti prikladan za radne uslove od 800 kg.

Ali kupci bi također trebali reći proizvođaču kako se teret koristi.

Postoji razlika između:

800 kg ravnomjerno raspoređeni kartoni

i

800 kg koncentrisano u jednom delu baze.

Drugi uslov može stvoriti drugačiju raspodjelu opterećenja kroz okvir i kotače.

Kada tražite ponudu, navedite:

• Težina praznog kaveza
• Maksimalna težina robe
• Tipična težina robe
• Raspodjela opterećenja
• Udaljenost putovanja
• Podno stanje
• Frekvencija kretanja

Ovo proizvođaču daje korisne informacije za odabir kotača.

09. Izbor ležaja

Dva točka mogu imati isti prečnik, a da se i dalje ponašaju veoma različito.

Sistem ležajeva utiče na:

Otpor kotrljanja

• Glatkoća rotacije
• Vek trajanja
• Buka
• Učitavanje performansi
• Zahtjevi za održavanje

Važni parametri uključuju:

Bearing Type

Različite konstrukcije kotača koriste različite ležajeve.

Ocjena opterećenja

Ležaj mora izdržati predviđeno radno opterećenje.

Zaptivanje

Zatvoreni ležajevi mogu pomoći u zaštiti unutrašnjih komponenti od prašine i kontaminacije.

Podmazivanje

Odgovarajuće podmazivanje pomaže u održavanju nesmetanog rada.

Axle

Promjer osovine i montažna konstrukcija moraju odgovarati dizajnu kotača.

Za maloprodajni lanac vrijedi navesti kompletan sklop kotača umjesto jednostavno navesti:

Točak za teške uslove rada.

10. Odabir kočnice kotača

Kočnica je korisna kada kontejner u rolni mora ostati nepomičan za vrijeme utovara, istovara ili privremenog skladištenja.

Tipične primjene uključuju:

• Supermarket backrooms
• Prostori za komisioniranje skladišta
• Dopuna prodavnice
• Bolnička logistika
• Rukovanje hotelskom posteljinom
• Prostori za utovar/istovar

Informacija o kolicima s kavezom SUVA u supermarketu napominje da neki kotači mogu imati kočnice za stabilnost kada kolica miruju.

Prilikom specificiranja kočnica, definirajte:

• Broj kočenih točkova
• Tip kočnice
• Lokacija kočnice
• Metoda zaključavanja
• Pristupačnost kočnica

Kočnica treba da bude laka za rukovaoca bez posezanja ispod potpuno napunjenog kaveza.

11. Montaža kotača

Kotač je pouzdan samo onoliko koliko je pouzdan njegov spoj sa kavezom.

provjerite:

• Montažna ploča
• Veličina vijaka
• Uzorak vijaka
• Zavarena montažna konstrukcija
• Ojačanje okvira
• Debljina baze

Za kaveze s velikim opterećenjem, mjesto montaže treba projektirati zajedno s bazom.

Snažan kotač montiran na ploču male veličine ne proizvodi snažan sistem kotača.

SUVA-ina industrijska kavezna konstrukcija kolica sastoji se od čelične platforme/rama, polica ili mrežastog kućišta i kotača, s ukupnom strukturom dizajniranom za primjene u rukovanju materijalom.

12. Odabir kotača za različite primjene kontejnera u rolni

Ovo su smjerovi odabira, a ne fiksni SUVA modeli. Konačni kotač bi trebao biti usklađen sa stvarnom konfiguracijom kontejnera za rolne.

13. Odabir kotača za kotao kontejnera prema opterećenju

200–300 kg

Tipične primjene:

• Laki maloprodajni proizvodi
• Odjeća
• Male parcele
• Ugostiteljske potrepštine

Fokus može ostati na lakom kretanju i kompaktnom dizajnu.

300–500 kg

Tipične primjene:

• Dopuna supermarketa
• Sortiranje skladišta
• E-commerce parcele

Balansirana konfiguracija kotača je obično korisnija od jednostavnog odabira najvećeg kotača.

500–1.000 kg

Tipične primjene:

• Distributivni centri
• Teška maloprodajna roba
• Industrijski materijali

Obratite više pažnje na:

• Ocjena nosivosti kotača
• Noseća konstrukcija
• Osnovna snaga
• Montaža kotača
• Podno stanje

1.000–1.500 kg

Ovo spada u teži dio SUVA-inog objavljenog raspona kapaciteta kontejnera na rolo.

Na ovom nivou, odabir kotača treba tretirati kao dio strukturalnog dizajna.

Nemojte nadograđivati ​​samo točak, ostavljajući postolje, okvir i montažnu strukturu nepromijenjeni.

14. Promjer kotača u odnosu na nosivost

Uobičajeno je pretpostaviti:

• Veći kotač=veća nosivost.
• To nije nužno tačno.
• Nosivost zavisi od kompletnog sklopa kotača, uključujući:
• Materijal kotača
• Širina točka
• Ležaj
• Axle
• Fork
• Montažna ploča
• Kvalitet izrade

Točak od 120 mm nema automatski duplo veću nosivost od točka od 100 mm.

Ispravna specifikacija bi stoga trebala uključivati ​​oboje:

Prečnik kotača

i

Ocjena nosivosti kotača

U asortimanu SUVA kontejnera u rolni navedeni su promjeri kotačaΦ100–Φ120 mm, dok ukupni kapaciteti opterećenja proizvoda variraju u zavisnosti od modela.

15. Širina kotača

Širina točka utiče na kontakt s podom i ponašanje pri kotrljanju.

Širi točak može pružiti:

• Veća kontaktna površina
• Bolja raspodjela opterećenja
• Povećana stabilnost

Ali može se povećati i:

• Otpor kotrljanja
• Težina kotača
• Otpor na okretanje
• Ukupna veličina kotača

Za rol kontejner koji radi na glatkom podu u zatvorenom prostoru, preterano širok industrijski točak možda neće pružiti praktičnu prednost.

Za teška opterećenja ili grublje podove može biti prikladan širi kotač.

16. Konfiguracija kotača za supermarkete

Logistika supermarketa ima poseban zahtjev: kavez se mora lako kretati kroz stražnje prostore, a ponekad i kroz područja okrenuta kupcima.

Točak treba da rukuje:

Područje prijema → Backroom → Skladište → Prodajni sprat

Operater će možda morati:

• Kreni pravo
• Skrenite iza uglova
• Stanite pored polica
• Obrnuto
• Postavite kavez pored palete ili stalka

Dizajn kolica kaveza SUVA za supermarkete koristi četiri kotača, obično sadva okretna i dva kruta točka, a neke konfiguracije mogu uključivati ​​kočnice.

Za maloprodajne aplikacije, točak bi stoga trebao biti procijenjen i za manevriranje i za interakciju s podom.

17. Konfiguracija kotača za distribucijske centre

Distributivni centri obično uključuju veće udaljenosti putovanja.

Tipična ruta može uključivati:

Ulaz → Sortiranje → Konsolidacija narudžbi → Otprema

Pravolinijska stabilnost postaje važnija.

Kavez također može nositi teži teret od kolica na nivou trgovine.

Važni parametri točkova uključuju:

• Ocjena opterećenja
• Kvalitet ležaja
• Prečnik točka
• Otpornost na habanje
• Pravo praćenje
• Performanse okretanja

SUVA specifikacija kolica za industrijska kaveza posebno identifikujedva okretna i dva fiksna točkaza stabilnost i upravljivost.

18. Konfiguracija kotača za logistiku e-trgovine

Skladišta e-trgovine često imaju veliki promet opreme.

Rolo kavez se može više puta gurati tokom:

• Branje
• Sortiranje
• Konsolidacija naloga
• Pakovanje
• Otpremanje
• Povratak u prazan kavez

Točak bi stoga trebao biti odabran za ponovljeno kretanje, a ne za povremenu upotrebu.

Za ove aplikacije, kupci trebaju obratiti pažnju na:

Otpor kotrljanja + vijek trajanja ležaja + trošenje kotača + montaža kotača + kompatibilnost s podom

Ako se kavezi vraćaju prazni na velike udaljenosti, sklopiva ili ugnježljiva konstrukcija kaveza također može smanjiti prostor za skladištenje i transport. SUVA identifikuje sklopive/ugniježđene kaveze za skladištenje e-trgovine, 3PL, maloprodajnu distribuciju i izvoznu logistiku.

19. Odabir kotača za neravne podove

Gladak pod skladišta i stari betonski pod zahtijevaju različita razmatranja kotača.

Na neravnim površinama pogledajte:

• Prečnik točka
• Materijal kotača
• Širina točka
• Noseća konstrukcija
• Okretna struktura kotača
• Razmak baze

Veći promjer može pomoći kotaču da se kotrlja preko malih prijelaza poda.

Operater također treba izbjegavati opterećenje kaveza iznad predviđenog kapaciteta samo zato što je veći točak jači.

Konstrukcija kotača i kaveza moraju ostati unutar svog nazivnog radnog područja.

20. Obrada površine i okolina kotača

SUVA nudi površinske tretmane rol kontejnera uključujući:

• Plastični premaz u prahu
• Hromiranje
• Galvanizacija
• Tretman cink oksidom.

Sam točak treba razmotriti odvojeno.

Za vlažna ili korozivna okruženja provjerite:

• Završna obrada viljuške
• Zaštita ležajeva
• Otpornost osovine na koroziju
• Materijal za pričvršćivanje
• Površinska obrada kaveza

Za vanjsku ili poluvanjsku logistiku, kombinacija odobrada okvira + konstrukcija kotačavažniji od bilo kojeg pojedinačno.

21. Održavanje kotača

Čak i pravilno odabrani kotač će se na kraju istrošiti.

Jednostavnim pregledom treba provjeriti:

Wheel Surface

Potražite:

• Ravne tačke
• Pukotine
• Prekomjerno trošenje
• Ugrađeni ostaci

Okretni mehanizam

provjerite:

• Rotacija
• Buka
• Otpor
• Opuštenost

Ležaj

provjerite:

• Glatko valjanje
• Abnormalna buka
• Pretjerana igra

Montaža

provjerite:

• Olabavljeni zavrtnji
• Deformacija
• Pukotine
• Oštećene montažne ploče

Kočnice

provjerite:

• Zaključavanje
• Oslobađanje
• Sila zadržavanja

Za visokofrekventne skladišne ​​operacije, pregled kotača može biti uključen u raspored redovnog održavanja opreme.

22. Kada treba zamijeniti kotače kontejnera?

Ne postoji univerzalni interval zamjene jer stvarni vijek trajanja ovisi o:

• Učitaj
• Udaljenost putovanja
• Podno stanje
• Materijal kotača
• Učestalost upotrebe
• Uslovi čišćenja
• Uticaj
• Održavanje

Zamijenite ili pregledajte kotač kada primijetite:

• Wheel wolble
• Povećanje sile guranja
• Abnormalna buka
• Ravne tačke
• Pukao materijal kotača
• Labava montaža
• Oštećeni ležajevi
• Kvar kočnice
• Poteškoće sa okretanjem

Za veliku maloprodajnu flotu, korisno je zadržati zamjenske kotače s istim specifikacijama kao originalna oprema.

23. Kako testirati kotače za kotače kontejnera

Prije nego što odobrite novi kotač, testirajte kompletan spremnik rolne.

Test 1 - Prazan

provjerite:

• Otpor kotrljanja
• Pravo kretanje
• Okretanje
• Buka

Testirajte 2 - normalno opterećenje

Napunite kavez u skladu sa normalnim radnim uslovima.

provjerite:

• Polazna sila
• Okretanje
• Stabilnost
• Deformacija kotača

Testirajte 3 - maksimalno specificirano opterećenje

Radite u okviru maksimalnog opterećenja koje je odredio proizvođač.

provjerite:

• Izvedba kotača
• Deformacija baze
• Pokret kotača
• Stanje ležaja
• Stabilnost montaže

Testirajte 4 - prijelaz poda

Krećite se preko:

• Spojevi podova
• Pragovi za vrata
• Dock ploče

Testirajte 5 - ponovljeni pokret

Za velike projekte, testiranje u ponovljenom ciklusu je korisnije od jedne demonstracije.

Cilj nije jednostavno dokazati da se kavez može jednom pomjeriti. Treba provjeriti da li sistem kotača nastavlja raditi nakon višestrukog rukovanja.

24. SUVA Roll Container Wheel Specifikacije

SUVA-ine objavljene informacije o kontejneru u rolama pružaju sljedeće korisne referentne tačke:

Točna kombinacija kotača i opterećenja ovisi o konačnom dizajnu kaveza.

25. Kako SUVA bira točak

U SUVA-i izbor kotača povezan je s kompletnom specifikacijom proizvoda.

Inženjerski proces uzima u obzir:

Aplikacija

↓

Dimenzije kaveza

↓

Prazna težina

↓

Maksimalno opterećenje

↓

Floor Condition

↓

Travel Distance

↓

Zahtjevi za okretanje

↓

Prečnik kotača

↓

Materijal kotača

↓

Okretna / kruta konfiguracija

↓

Ležaj i kočnica

↓

Final Assembly

Ovo je pouzdanije nego započeti s katalogom kotača i pokušati izgraditi kavez oko unaprijed odabranog kotača.

SUVA-in inženjerski tim podržava prilagođene dizajne i proveru, dok fabrika ima opremu uključujući mašine za lasersko sečenje, preciznu opremu za rezanje, robotsku opremu, mašine za zavarivanje i postrojenja za premazivanje prahom.

26. Kontrolna lista za nabavku kotača kontejnera

Prije naručivanja, kupci trebaju potvrditi svaki artikl ispod.

Osnovna specifikacija kotača

☐ Prečnik točka
☐ Širina točka
☐ Materijal kotača
☐ Tip ležaja
☐ Nosivost
☐ Okretni ili kruti
☐ Kočnica ili bez kočnice

Specifikacija kaveza

☐ Prazna težina
☐ Maksimalno opterećenje
☐ Ukupne dimenzije
☐ Konstrukcija baze
☐ Specifikacija okvira

Operativno okruženje

☐ Sprat skladišta
☐ Sprat supermarketa
☐ Dock za utovar
☐ Vanjski prostor
☐ Vlažnost
☐ Podni pragovi
☐ Udaljenost putovanja

Održavanje

☐ Način zamjene kotača
☐ Dostupnost rezervnog kotača
☐ Održavanje ležajeva
☐ Održavanje kočnica
☐ Procedura inspekcije

Kvaliteta

☐ Test opterećenja točka
☐ Test kotrljanja
☐ Test okretanja
☐ Test maksimalnog opterećenja
☐ Kontrola montaže

27. Koje informacije treba poslati SUVA-i za preporuku za točak?

Za prilagođeni kontejner za rolne, sljedeće informacije su dovoljne za početak tehničke rasprave:

1. Veličina kaveza
Dužina × Širina × Visina

2. Težina praznog kaveza
Približno kg

3. Maksimalna težina robe
Približno kg

4. Glavni proizvodi
Kartone / pića / odjeća / paketi / industrijski dijelovi / itd.

5. Pod
Beton / pločice / epoksid / polirani pod / mješoviti pod

6. Putna udaljenost
Premještanje trgovine na kratke udaljenosti ili kretanje skladišta na velike udaljenosti

7. Zahtjevi za okretanje
Otvoreno skladište / uska stražnja prostorija / uski prolazi

8. Životna sredina
Unutrašnji / vanjski / vlažni / hladni lanac

9. Brake Requirement
Da / Ne

10. Količina

Ove informacije omogućavaju da se kotač odabere zajedno sa kontejnerom za rolne umjesto da se točak tretira kao naknadna misao.

FAQ

Kontrolna lista za odabir finalnog kotača

Za projekat SUVA roll kontejnera, specifikacija kotača treba biti napisana ovako:

Prečnik kotača + širina kotača + materijal kotača + ležaj + ocjena opterećenja + okretni/kruti + kočnica + montaža

na primjer:

Φ120 mm PU kotač + 2 okretni + 2 krut + specificirani ležaj + specificirana nosivost + opcija kočnice

nego jednostavno:

Točkovi za teške uslove rada.

SUVA-in asortiman kontejnera na rolo se sastoji od čeličnih okvira i mrežastih panela sa četiri kotača, tipičnodva okretna i dva kruta, dok se promjer kotača može birati okoloΦ100–Φ120 mma ukupni kapacitet kontejnera može varirati od200 do 1.500 kg, ovisno o dizajnu proizvoda.

Za kupce je ključno da odaberu točak iz stvarnih uslova rada:prvo opterećenje, drugo pod, treće kretanje i specifikacija kotača nakon toga. Točak koji dobro radi na glatkom podu supermarketa možda nije pravi izbor za teško opterećeni kavez distributivnog centra ili kontejner za rolne koji prelazi pragove utovarne stanice.